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Technische Daten Mash B-Side
Motor
Motor: Reihenzweizylinder, 4-Takt, DOHC, 8 Ventile
Hubraum: 494cc
Starter: elektrisch
Kühlung: flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung: 54 PS/8.500 U/min.
Antrieb: 5 Gänge + 1 Rückwärtsgang, Kette
Fahrwerk
Federung vorne: geschobene Langschwinge
Bremsen: kombiniertes Bremssystem hydraulisch
Bremse vorne: Scheibe Ø280mm
Bremse hinten: Scheibe Ø260mm
Bremse Seitenwagen: Scheibe Ø220mm
Reifen vorne: 4.60-18
Reifen hinten: 5.10-18
Reifen Seitenwagen: 4.60-18
Dimensionen
Lx B x H: 2290x1640x1170 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Gesamtgewicht: 345 kg
Max. Zuladung: 225 kg
Sitzplätze: 3
Tankinhalt: 18 l
Lieferbare Farbe: grau
Die neueste Version des MASH B-SIDE 500 wird von einem leistungsstarken 54 PS-Zweizylindermotor angetrieben und verfügt über einen großzügigen 18-Liter-Tank für eine komfortable Reichweite.
Dieses Motorrad ist ideal für die Erkundung von Landschaften in der Umgebung oder für längere Touren geeignet, sowohl allein als auch in Begleitung von bis zu zwei weiteren Passagieren.
Das lang erwartete Motorradgespann von MASH überzeugt mit erhöhter Leistung und ansprechendem Design.
Robust und dennoch elegant bietet dieses Gespann alles, was Fans von Gespannfahrzeugen schätzen, und das zu einem unschlagbaren Preis!
Ein zusätzliches Highlight für den Beifahrer ist die optionale Windschutzscheibe von ef-tech.
Preise:
UVP ohne Liefernebenkosten: 11.999,00 €
UVP inkl. Liefernebenkosten: 12.523,00 €
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Motor: Einzylinder 4-Takt, OHC 445cc
Zündung: elektronisch Delphi
Starter: elektrisch
Kühlung: Luftgekühlt
Maximale Leistung: 21 KW (28,6PS)
Federung vorne: geschobene Langschwinge
Bremssystem: Hydraulisch 3 Scheiben
Bremse vorne: Scheibe Boot: Scheibe
Bremse hinten: Scheibe
Reifen vorne: 4.60-18 Boot: 4.60-18
Reifen hinten: 5.10-18
L x B x H: 2470x1640x1210 mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht: 295 kg
Tankinhalt: 13 l
Rückwärtsgang
Verbrauch: k.A. / 100 km
CO² Emission: k.A. / km
Lieferbare Farben: schwarz
Die kleine, aber feine Seitenwagenmaschine ist an allen 3 Rädern mit einer Scheibenbremse ausgestattet.
Ein Novum in dieser Klasse: Die Schwinggabel und der Rückwärtsgang!
Bei dem 29 PS leistenden Motor handelt es sich um einen Nachbau des luftgekühlten Einzylinder-Vierventilers von Honda.
Der gefederte und gebremste Beiwagen bietet auch für den europäischen Beifahrer ausreichend Platz. Ein bequemer Sitz mit Sicherheitsgurt, und überraschend großem Kofferraum z.B. für einen Wochenendausflug rundet das Ganze ab.
Ein zusätzliches Highlight für den Beifahrer ist die optionale Windschutzscheibe von ef-tech.
Preise:
UVP ohne Liefernebenkosten: 9.999,-€
UVP inkl. Liefernebenkosten: 10.523,-€
Niedrige MRA-Scheibe (mit Gutachten) designed durch ef-tech und unseren CNC gefertigten Alu-Haltern. Die Scheibe kann auf 2 Varianten - also mit und ohne Gepäckträger montiert werden - siehe unten. Gibt es in den Farben rauchgrau/getönt und klar
Preis für Bausatz EURO 229,00
zuzüglich Versandkosten
Mash wurde 2012 in Frankreich von der französischen Firma SIMA gegründet. Knowhow und Entwicklung stammen von der französischen Firma SIMA - und in China wird produziert.
Mash, noch eine junge Firma am Markt, baut seit 2012 Motorräder in unterschiedlichen Kubikklassen und seit 2017 auch Gespanne. Die Verkaufszahlen der Solomotorräder sprechen für sich.
Von 2017-2020 gab es das Mash FAMILY SIDE auf Basis der FIVE HUNDRED!
Nach dem Mash Family Side und dem Mash Military Side Force Gespann (die beide nicht mehr gebaut werden) gibt es aktuell noch das Mash Black Side 445 Gespann.
Das neueste Modell von Mash, das Mash-B-Side 500 ist eingetroffen.
Wir sind Vertragshändler von Mash seit 2017 und haben uns auf den Vertrieb der Gespanne spezialisiert. Auf unserem Gespannhof haben wir meist ein Mash-Gespann zum Anschauen - Probefahren - Erwerben ..... es gibt aber auch noch andere interessante Gespanne....
Auf Wunsch können wir auch Solofahrzeuge von Mash bestellen!
Die Gespannserien von Mash:
Family Side - Mash Side Force - Mash Military Side Force - Mash Black Side - und ganz neu: Mash B-Side 500
Wer es etwas komfortabler mag..... als weiteres Zubehör gibt es speziell abgestimmte HCS Federbeine bei uns. Das Ansprechverhalten und somit das Fahrverhalten werden durch die Federung wesentlich verbessert.
Kit NP in der Ausführung ohne Ausgleichsbehälter, Farbe schwarz Preis EUR 1.100,00
Kit CP in der Ausführung mit Ausgleichsbehälter, Farbe schwarz Preis EUR 1.430,00
Kein Kettenspray mehr notwendig! Für alle Motorradfahrer, die ein Fahrzeug mit Kette besitzen.
Der Kettenöler kann an verschiedenen Stellen am Motorrad montiert werden. Die Kette wird lediglich bei Bedarf durch drehen geschmiert.
Durch manuell erzeugten Druck im Spender wird Öl durch den Zulaufschlauch zur Pipette gepresst. Es tropft von dort aus auf die Kette und wird während der Fahrt gleichmäßig verteilt. Das Rad am Spender in Pfeilrichtung um 90° drehen und in etwa 3 Minuten ist die Kette für bis zu 350 km geschmiert.
Wir verbauen den Kettenöler meistens am Lenker
Die Gespanne mit der Spedition angeliefert. Bei uns erfolgt dann die abschließende Fertigstellung der Gespanne, einschließlich Inbetriebnahme-Service. Zudem nehmen wir eine Vermessung der Spur vor, um sicherzustellen, dass das Gespann korrekt geradeaus fährt und nicht nach rechts oder links zieht. Schutz am Hebel für den Rückwärtsgang, um zu verhindern, dass versehentlich der falsche Gang eingelegt wird.
Preise sofern nicht anders angegeben inkl. MwSt., zuzüglich Liefernebenkosten bzw. zuzüglich Versandkosten bei Zubehör
Gebrauchtfahrzeuge und gebrauchte Seitenwagen ggf. im Kundenauftrag zu verkaufen. Bei diesen ist die MwSt. nicht ausweisbar!
Bei technischen oder sonstigen Fragen - einfach anrufen oder mailen !!
Inzahlungnahme möglich!
Hinweis: Trotz Sorgfalt bei Bearbeitung und Aktualisierung dieser Seiten kann es zu Tippfehlern (auch beim Preis...) kommen. Deshalb sind alle Angaben vorbehaltlich Irrtümern. Es gelten unsere AGB.
Jochen Brett ef-tech, Hillerstr. 10, D-75417 Mühlacker-Mühlhausen Mobil +49(0)179 2072146 www.ef-tech.de
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