YAMAHA XT600 mit STERN Enduroseitenwagen
mit Schwinggabel, BILSTEIN bzw. KONI-Federbeinen und 15“ Räder, am Beiwagen 16“ Rad, ACERBIS Tank – Digitalkombiinstrument - ACRAPOVIC Auspuff und „scharfe Nocke“; EZ der XT war 08/1994, Umbau zum Gespann bei Fa. Stern in 1996, Umbau auf 15“ Räder bei Fa. Mobec in 2013, beim Umbau bei Mobec (2013) wurde das Kombiinstrument eingebaut - auf diesem stehen aktuell 11.100km – der alte Tachostand im März 2013 war 43.871km

Bei der Fa. ABP in Dettenhausen wurde im Juli 2014 bei km Stand 4.000 auf dem Digitacho der Motor überholt (neuer Kolben – Kopf überarbeitet mit scharfer Nocke – Acrapovic Auspuff)

BMWR1100GS-(wahlweise)Gespann mit URAL Seitenwagen; EZ `98, 76.000km, die hintere Felge der BMW trägt einen PKW-Reifen in 175/55 R 17.
Das Hinterrad ist ebenso wahlweise eingetragen wie der Solo-/Gespannbetrieb. Zum problemlosen Trennen des Beiwagens von der Zugmaschine ist eine Schnellkupplung für die hydraulische Scheibenbremse verbaut.
Das Seitenwagen-Stahlrad stammt vom Smart und ist mit 135/70 R 15 bereift. Die Ural-Schwinge stützt sich über ein Bilstein-Federbein ab.
Wenn die Zugmaschine des gezeigten Gespannes optisch nicht der R 1100 GS entspricht, liegt das an der Desierto-Verkleidung und anderen Tuningteilen von Touratech.
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